http://blog.emanuelmattos.com.br/2008/06/22/felipe-massa-vence-e-me-faz-quebrar-a-cara/ Mon, 01 Dec 2008 19:13:35 +0000 http://wordpress.org/?v=2.0.10 http://blog.emanuelmattos.com.br/2008/06/22/felipe-massa-vence-e-me-faz-quebrar-a-cara/#comment-1192 Thu, 26 Jun 2008 01:14:00 +0000 http://blog.emanuelmattos.com.br/2008/06/22/felipe-massa-vence-e-me-faz-quebrar-a-cara/#comment-1192 Breno: dá pra levar fé no Massa por algumas razões. A primeira é que ele, de fato, está sendo arrojado e constante, sintoma de maturidade em um piloto. A segunda é que, além de ter apoio explícito do presidente da Ferrari, é querido pelo resto do time, e isso pesa muito. Na temporada passada houve alguns erros bobos da equipe, que o prejudicaram e ele ficou fora da disputa mais cedo, embora tivesse boa parte da culpa. E há outra questão que pode ser decisiva a seu favor: Raikonnen não deve permanecer na Ferrari quando finalizar o atual contrato. O finlandês não gosta de ser pressionado, é um bom vivant, gosta de festa, de beber e já disse que prefere correr rali (como a maioria dos bons pilotos finlandeses). E, finalmente, a própria Ferrari prefere que ganhe o Massa, pois dois títulos mundiais seguidos, conquistados por dois pilotos diferentes é a comprovação de que bom mesmo é o carro. Estou à vontade pra apostar que desta vez o Massa desembesta porque cheguei a pensar que ele não daria o pulo do gato, mas a vitória na França, algo com que eu sonhava há tanto tempo, tirou qualquer desconfiança que tinha sobre a categoria do nosso piloto. Posso estar enganado, mas esse ano o título tá na mão do Massa. Forte abraço, irmão. Breno: dá pra levar fé no Massa por algumas razões. A primeira é que ele, de fato, está sendo arrojado e constante, sintoma de maturidade em um piloto. A segunda é que, além de ter apoio explícito do presidente da Ferrari, é querido pelo resto do time, e isso pesa muito. Na temporada passada houve alguns erros bobos da equipe, que o prejudicaram e ele ficou fora da disputa mais cedo, embora tivesse boa parte da culpa. E há outra questão que pode ser decisiva a seu favor: Raikonnen não deve permanecer na Ferrari quando finalizar o atual contrato. O finlandês não gosta de ser pressionado, é um bom vivant, gosta de festa, de beber e já disse que prefere correr rali (como a maioria dos bons pilotos finlandeses). E, finalmente, a própria Ferrari prefere que ganhe o Massa, pois dois títulos mundiais seguidos, conquistados por dois pilotos diferentes é a comprovação de que bom mesmo é o carro.
Estou à vontade pra apostar que desta vez o Massa desembesta porque cheguei a pensar que ele não daria o pulo do gato, mas a vitória na França, algo com que eu sonhava há tanto tempo, tirou qualquer desconfiança que tinha sobre a categoria do nosso piloto.
Posso estar enganado, mas esse ano o título tá na mão do Massa.
Forte abraço, irmão.

]]> http://blog.emanuelmattos.com.br/2008/06/22/felipe-massa-vence-e-me-faz-quebrar-a-cara/#comment-1190 Wed, 25 Jun 2008 19:46:30 +0000 http://blog.emanuelmattos.com.br/2008/06/22/felipe-massa-vence-e-me-faz-quebrar-a-cara/#comment-1190 <p>Pois Emanuel, também me empolguei com a vitória do Massa, ao melhor estilo Piquet, Senna e Moco. Mas minha empolgação diminuiu no primeiro pit stop para pensar um pouco: será que o Raikonnen vai deixar barato? Parece que não há regalias de primeiro piloto na Ferrari. Acho difícil. Raikonnen foi contratado para manter o ciclo de vitórias da era Schumacher, quebrado duas vezes consecutivas pelo Alonso (e ai, leia-se McLaren-Mercedes). Foi trazido como primeiro piloto, caso contrário por que contratá-lo? Como vimos o filme de sacanagens contra pilotos brasileiros (Piquet X Mansell e Senna x Prost), é apostar e torcer muito pela ousadia do moleque Massa. Não tem um bola nos pés, mas com as mãos faz manobras desconcertantes e arrojadas. E como é bom ver a F-1 com pilotos dentro carro: salve Massa, Alonso, Kubica, Kovalain e o veterano Fisichella. </p> Pois Emanuel, também me empolguei com a vitória do Massa, ao melhor estilo Piquet, Senna e Moco. Mas minha empolgação diminuiu no primeiro pit stop para pensar um pouco: será que o Raikonnen vai deixar barato? Parece que não há regalias de primeiro piloto na Ferrari. Acho difícil. Raikonnen foi contratado para manter o ciclo de vitórias da era Schumacher, quebrado duas vezes consecutivas pelo Alonso (e ai, leia-se McLaren-Mercedes). Foi trazido como primeiro piloto, caso contrário por que contratá-lo? Como vimos o filme de sacanagens contra pilotos brasileiros (Piquet X Mansell e Senna x Prost), é apostar e torcer muito pela ousadia do moleque Massa. Não tem um bola nos pés, mas com as mãos faz manobras desconcertantes e arrojadas. E como é bom ver a F-1 com pilotos dentro carro: salve Massa, Alonso, Kubica, Kovalain e o veterano Fisichella.

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