Não vai ser desta vez, de novo
Enviado em 23 de Março de 2008
Publicado por José Emanuel Gomes de Mattos
A fanática torcida brasileira da Fórmula-1 teve a madrugada de Páscoa bastante sofrida.
Por obra e graça de Felipe Massa (veja o vídeo da besteira que o piloto fez no site Grande Prêmio).
O Brasil não ganha um título desde o tri de Ayrton Senna (88/90/91).
A esperança era Massa, depois que a sombra de Michael Schumacher pesou em 2007 e o finlandês Kimi Raikkonen resgatou o título para a Ferrari.
Em 2008, bastou uma semana para o brasileiro virar carta fora do baralho.
Na Austrália, não evitou um acidente estúpido com o escocês David Coulthard.
E hoje perdeu o domínio do carro numa curva de almanaque, na Malásia.
Ele é a primeira vítima ilustre do regulamento que retirou o controle de tração.
"Na volta 31, belisquei a zebra na saída da curva seis, mas acertei ela com violência, perdendo a traseira do carro na curva seguinte. Precisamos ver se o impacto com a zebra danificou o carro", disse Massa (site Grande Prêmio),
Por mais que o Mundial esteja distante da chegada, já guardei a minha viola.
Com Raikkonen rumo ao bi, resta prestar atenção na Renault de Nelsinho Piquet.
E testemunhar Rubens Barrichello bater o recorde de participações na F-1.
Massa disse que a temporada começa agora para ele. Engano: ela terminou.
Esta é a sua despedida da Ferrari - embora tenha contrato até o ano que vem.
Que seja digna e consiga ao menos aumentar o número de vitórias brasileiras.
Emanuel, compartilho da sua decepção com o Massa. Esse início do ano certamente não poderia ter sido pior para o brasileiro. Ainda acredito numa recuperação, mas ele já está em franca desvantagem na batalha pelo título. Massa precisa ganhar a confiança da Ferrari mais uma vez, antes que seja tarde demais.
Grande abraço!
Gustavo Coelho
Grande Emanuel, dificilmente um brasileiro voltará a ser campeão tão cedo. Para nós, que adoramos a velocidade tecnológica da F-1, é uma frustração. O jogo não permite mais que um só país tenha tantos campeões, num mercado ainda considerado sem expressão diante do europeu e, agora, o asiático. Tanto quanto o Barrichello, Massa está na Ferrari para desenvolver o carro. Isso até hoje, ninguém conseguiu ser melhor que os pilotos brasileiros. Schumacher foi um grande piloto, mas zero à esquerda no desenvolvimento de um carro. Pegou uma Benetton desenvolvida por Piquet e Roberto Pupo Moreno, e, depois, uma Ferrari também desenvolvida por Moreno (quando era piloto de testes e desenvolvimento) e Barrichello. Kimi também se vale disso. Não sabe nada de carro, assim como foi Nigel Mansell (na era Piquet) na Williams.
Gustavo: infelizmente não compartilho da tua esperança. Esse ano, ao contrário de 2007, há mais candidatos às vitórias e aos pontos. Em duas corridas o coitado do Massa não marcou nenhum. Significa que, mesmo que tenha uma recuperação espetacular - o que não acredito, pois seu companheiro Kimi Raiikkonen, agora perfeitamente adaptado à Ferrari e campeão do mundo, terá total preferência da equipe. Pra mim, Massa está fora da Ferrari. Abração.
Breno: tinha certeza de que daria a tua opinião, pois tens muito conhecimento sobre o mundo da Fórmula-1, graças a um passado profissional voltado ao automobilismo de um modo geral. Concordo com tudo o que escreveste. Acrescento apenas uma frustração muito pessoal: nossos três maiores ídolos na F-1 (Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet e Ayrton Senna) sonharam pilotar e conquistar um título pela Ferrari, mas Emerson preferiu a aventura de correr no Copersucar, Piquet brigou com Enzo Ferrari e Senna perdeu a vida antes de concretizar esse sonho. E a Ferrari foi cair logo nas mãos de um piloto brasileiro de segunda linha. Ao menos incomparávelmente inferior aos três campeões mundiais.
Forte abraço, amigo.